汽車搭火時，應將紅色搭線的兩端分別連接有電和無電車輛電瓶的正極，黑色搭線一端連接有電電瓶的負極，另一端連接無電車輛的發動機殼或金屬部位。首先要明確正負極標識，一般通過“+”“-”號來區分。搭線顏色也有區分正負極的作用，紅色代表正極，黑色代表負極。連接時先接正極再連負極，且兩根線要保持距離，防止短路，以此保障搭火過程安全且順利。

在正式連接之前，還有一些重要的準備工作不可忽視。需準備兩根專用的搭線，同時將兩輛車靠近停放，車頭相對，方便操作。接著打開兩車的發動機艙蓋，取下電瓶的卡扣和保護蓋，讓電瓶正負極清晰顯露。

連接過程需嚴格按步驟進行。先拿起紅色搭線，將其一端準確無誤地夾在有電車輛電瓶的正極接線柱上，這一步要確保夾子夾緊，接觸良好。隨后，把紅色搭線的另一端連接到無電車輛電瓶的正極接線柱。完成正極連接后，再取黑色搭線，一端連接到有電電瓶的負極。而黑色搭線的另一端，則要連接到無電車輛發動機缸體上牢固連接的金屬件，或者直接連接到發動機缸體本身，注意負極不要直接連到無電蓄電池的負極。

對于設有啟停系統的車輛，為避免可能出現的啟停裝置故障，建議將搭火線連接到搭鐵位置或發動機艙的其他金屬點。連接無誤后，先發動施救車，讓其運轉幾分鐘，給無電車輛的電瓶充充電。然后嘗試啟動被救車輛，若一次無法啟動，可適當提高施救車的油門，且相鄰兩次啟動間隔 10 秒。

總之，汽車搭火時正負極的準確連接至關重要。從前期準備到具體連接步驟，再到啟動車輛，每一個環節都需謹慎操作。嚴格遵循正確的方法和注意事項，才能順利完成搭火，讓車輛重新啟動，同時保護車輛的電路系統不受損害 。