車輪轂尺寸對車輛性能影響顯著。大尺寸輪轂能增加輪胎與地面接觸面積，提升抓地力，增強操控性與行駛穩定性、安全性，且承載能力強、過彎性能佳；但它也會增加油耗與使用成本，產生更多車內噪音，影響汽車加速與剎車性能。小尺寸輪轂舒適性高、使用成本低，不過操控性差，剎車制動能力弱。可見，不同尺寸輪轂各有優劣。

從外觀角度而言，大尺寸輪轂無疑能讓車輛顯得更大氣美觀，瞬間提升整車的豪華感與協調性，使車輛在視覺上更具沖擊力，成為街頭的焦點。而小尺寸輪轂在這方面相對遜色，車輛整體造型可能會顯得較為普通。

在承載能力方面，大輪轂優勢明顯。通常大輪轂會采用鋁合金材質以及更為精良的鍛造工藝，其承載能力甚至可達普通鋼質小輪轂的5倍之多，能夠更好地應對復雜路況和較重的負載。小輪轂則難以承受過大的重量。

過彎表現上，大輪轂增加了輪胎接地面積，抓地力增強，車輛過彎時更加平穩流暢，傾斜幅度小，操控靈敏度在高速過彎時也更高。相比之下，小輪轂過彎表現就差了許多，穩定性不足。

舒適性方面，大輪轂由于搭配的輪胎較薄，對道路噪音的隔離效果欠佳，車內噪音較多。小輪轂反而能在一定程度上減輕噪音，為駕乘人員營造更安靜舒適的環境。

油耗與汽車性能方面，大輪轂尺寸大、重量增加，導致汽車加速和剎車受到影響，燃油消耗也會增多。小輪轂尺寸小，重量輕，燃油消耗少，加速性能相對更優。

綜上所述，不同尺寸的車輪轂對車輛性能有著多方面的影響。在選擇輪轂尺寸時，不能盲目追求大尺寸或小尺寸，而是要充分結合車輛的用途、個人駕駛習慣以及實際路況等因素，綜合考量，挑選出最適合自己愛車的輪轂尺寸，讓車輛發揮出最佳性能。