汽車大保養的周期通常為 3 年或 6 萬公里，不過具體應以車輛使用說明書為準。不同品牌和車型因自身設計、制造工藝及零部件質量等因素，大保養周期存在差異。一般在這個周期節點，車輛眾多關鍵部件需全面檢查、維護或更換，如發動機的油路、油底殼，底盤的懸掛、制動系統等。合理按照周期大保養，能讓汽車性能更穩定，延長使用壽命 。

有些汽車的大保養在2 - 3萬公里或者兩年時就需進行。通常車輛行駛里程達五萬公里左右，也需開展大保養，比如更換汽濾、空濾、機濾、空調濾，對四輪制動系統、駐車制動系統進行保養及檢查。這是因為隨著行駛里程增加，這些部件會出現不同程度的磨損、老化或堵塞，影響車輛正常運行。

發動機保養除機油機濾外，還要對油路、油底殼、氣門、油封、火花塞等部件進行細致檢查。一旦發現有磨損過度、老化等現象，就要及時更換。底盤大保養包含懸掛、前后橋、制動系統，不僅要檢查硬件確保無磨損或損傷，還要對各個硬件重新加固回正，添加或更換減震液、剎車油、潤滑油等。車身附件的大保養也不容忽視，要查看輪胎、翼子板、機艙蓋等部件是否有松動、連接扣老化破裂、移位等問題。

在大保養時，車主要留意車輛油液情況。像制動油、剎車油、轉向輔助液等油液，若在大保養前剛更換不久，需及時和服務顧問溝通，避免不必要的浪費。總之，汽車大保養周期不是絕對固定值，車主需根據汽車實際使用情況，如駕駛習慣、行駛路況等，以及車輛品牌要求，合理安排大保養時間，如此才能讓愛車始終保持良好狀態，為出行提供可靠保障 。