總體而言，新能源汽車保養費用相比燃油車要低。這主要源于兩者動力系統結構差異。燃油車需定期更換機油、機濾、火花塞、變速箱油等，保養項目多且周期短。而新能源汽車尤其是純電動車，無發動機、點火系統等，很多項目無需進行，制動損耗也低，年均保養成本明顯低于燃油車。不過，超出質保期后，新能源汽車電池更換費用高，但概率低 。

從具體保養項目來看，燃油車機油/機濾每5000 - 10000公里就要更換，費用在200 - 800元不等；空氣濾芯每1 - 2萬公里更換，約100 - 300元；火花塞每3 - 5萬公里更換，大概300 - 600元；變速箱油每6 - 8萬公里更換，費用500 - 1500元。反觀新能源汽車，純電車型沒有發動機，無需更換機油、機濾和火花塞；部分純電無變速箱，也就不用換變速箱油。部分新能源車型雖需要更換空氣濾芯，但費用和燃油車相近。

而且，新能源汽車在制動系統方面也有優勢，能量回收系統能減少剎車片磨損，制動損耗更低。不過，新能源汽車需要定期檢查電池冷卻系統，每次費用約200 - 500元。

從年均保養成本來看，燃油車每年約1000 - 3000元，插電混動車約800 - 2000元，純電動車約500 - 1500元。像比亞迪漢EV純電單次小保養約200元，豐田凱美瑞燃油單次約600元，差距較為明顯。

綜上所述，在正常使用且車輛處于質保期內時，新能源汽車憑借保養項目少、損耗低等優勢，保養費用確實低于燃油車。但長遠考慮，超出質保期后電池潛在的更換成本不可忽視。消費者可結合自身年行駛里程和用車場景來選擇更適合自己的車型 。