常規汽車保養包含多個方面，涵蓋了對汽車各關鍵系統和部件的檢查、維護與更換。其中，機油和機油濾清器是常規保養的重要項目，一般每 5000 公里左右更換一次，確保發動機良好潤滑。空氣、空調、汽油濾清器也需按時更換，空氣濾清器約 2 萬公里一換，空調濾清器建議 1 萬公里或 1 年更換 。此外，輪胎、剎車系統、冷卻系統等也在常規保養范圍內，定期的檢查和維護能保障汽車處于良好狀態。

除了上述項目，火花塞也是不容忽視的一部分。普通鎳合金火花塞通常兩萬公里就需更換，而像鉑合金火花塞、銥金火花塞等，因其材質特性，更換周期會相應延長，比如鉑合金火花塞四萬公里換一次，銥金火花塞七萬公里換一次，銥鉑合金火花塞更是能達到十萬公里才換一次。火花塞的正常工作，對發動機的點火性能起著關鍵作用，直接影響著車輛的動力輸出。

剎車系統關乎行車安全，需要定期檢查制動液以及剎車片的情況。當制動液含水量≥3% 或行駛里程達到5萬公里時，建議及時更換制動液；而剎車片如果磨損到低于4mm，為了確保剎車效果，就應當換掉。

輪胎作為汽車與地面直接接觸的部件，其保養同樣重要。不僅要定期檢查輪胎氣壓，大約每隔一個月左右就檢查并調整一次，還要關注輪胎的磨損狀況。一般來說，無鼓包、裂紋等問題的輪胎，建議5年或6萬公里考慮更換；若是補胎后，最好做一次輪胎動平衡。

發動機的正時皮帶一般八萬公里換一次，它的正常運轉能保證發動機各部件協調工作。還有雨刮片，正常情況下一般兩年更換一次，要是影響到除水效果，就得及時更換；玻璃水則需定期加注，尤其在冬天，要使用抗低溫的玻璃水。

總之，常規汽車保養是一項系統且細致的工作，每個項目都有其重要性和特定的周期。嚴格按照要求進行保養，能讓汽車始終保持良好狀態，延長使用壽命，同時也為行車安全提供有力保障。