在寒冷地區，應選擇冰點低于當地最低氣溫 10℃以上的防凍液。一般來說，北方地區建議選冰點為 -35℃的防凍液，嚴寒地帶如東北、西北等地，冬季氣溫常達 -30℃以下，需選擇冰點 -45℃以下的防凍液。這是因為若防凍液冰點高于當地氣溫，低溫時可能凍結，影響車輛啟動和正常使用，還會加劇發動機磨損，而合適的冰點能保障冷卻系統正常工作，讓車輛安全行駛 。

除了考慮地域的大致劃分，一些特殊情況也需要納入考量。渦輪增壓和高性能發動機，即便處于相對溫暖的南方地區，也建議選擇 -35℃或 -45℃的防凍液。這是由于這類發動機在運行過程中會產生更高的熱量，對防凍液的性能要求更為嚴苛。較低的冰點不僅能在寒冷時防止凍結，在發動機高負荷運轉產生高溫時，也能更好地發揮散熱等作用，保障發動機的穩定運行。

經常長途行駛或在高溫環境行駛的車輛，同樣建議考慮 -45℃的防凍液產品。長途行駛使得車輛發動機長時間工作，產生持續的高溫，而高溫環境也會對防凍液的散熱和抗凍性能提出挑戰。具備更低冰點的防凍液，在應對這些復雜工況時更具優勢，能始終維持良好的熱交換能力，確保發動機不會因過熱或低溫凍結而出現故障。

總之，在寒冷地區選擇防凍液，要綜合多方面因素。既要依據當地最低氣溫這個關鍵指標，也要考慮車輛發動機的類型以及日常行駛工況等。只有選對合適冰點的防凍液，才能為車輛的冷卻系統筑牢防線，讓愛車在寒冷的冬季也能保持良好狀態，為我們的出行保駕護航，減少因防凍液選擇不當帶來的各種麻煩和損失。