冷媒充注機在充注不同冷媒時，需關注抽真空、充注方式、冷媒兼容性、安全操作及充注量等多方面要點。不同冷媒特性各異，如 R410A 蒸發潛熱和蒸汽密度較大，運轉冷凝壓力約為 R22 的 1.5 倍。充注前要對管路系統抽真空，R22 按氣態追加，R410A 必須液態追加且低壓側速度要慢。同時，不同冷媒禁止混用，充注操作要注意安全，遵循操作規程，確保充注量準確，以免影響設備性能與壽命 。

在新空調管路安裝完成，進行氣密性試驗后追加冷媒前，務必先對管路系統抽真空。將壓力表接到操作閥上，分體小機組一個操作閥，多聯機有兩個閥的操作接口，停機狀態追加時兩個接口都可使用，而開機加氟則需在低壓處進行。

空調運行中追加冷媒，同樣在低壓處接壓力表，此時要準確判斷系統高低壓接口，制冷時液管高壓、氣管低壓，制熱時則相反。

對于R22冷媒，因其是單一冷媒，按氣態方式追加即可；而R410A作為混合疑似共沸冷媒，必須以液態方式追加，且在低壓側加冷媒時速度要慢，防止壓機回液。特別要注意的是，R22和R410A兩種冷媒禁止混用，維修用測量儀表和定量充注制冷劑設備也要專用。

再說說R32制冷劑，有一系列嚴格的安全操作要求，比如嚴禁不抽真空運行，嚴禁閥門打開時壓縮機空載運行等。

多聯機中央空調冷媒追加也有要點，要通過計算系統液體配管實際管長得出追加制冷劑量并添加，不能隨意根據運轉電流、壓力、溫度等進行追加；充填時需使用專用工具，不同制冷劑工具不共用；從液體管以液體狀態追加封入制冷劑，不同品牌計算公式不同。

總之，冷媒充注機充注不同冷媒時，每個環節都至關重要。從抽真空到充注方式的選擇，從冷媒兼容性的考量到安全操作與充注量的精準控制，每一步都緊密相連。只有嚴格遵循這些注意事項，才能確保充注工作順利完成，讓設備發揮出最佳性能，延長使用壽命。