防凍液只加不換確實會縮短汽車使用壽命。防凍液作為發動機冷卻系統的關鍵部分，長期只加不換，其性能會逐步下降。這會干擾發動機的正常散熱，導致發動機工作溫度異常，影響其性能與壽命。而且也會讓暖風工作效果受影響。此外，只加不換還可能影響新加入防凍液的品質。所以，定期更換防凍液，才能讓汽車發動機處于良好運行狀態。

防凍液的更換周期并非固定不變，它受到車輛品牌、型號以及使用環境等多種因素的影響。一般情況下，每兩年或每3萬公里就需要更換一次防凍液。但如果在使用過程中，發現防凍液出現變色、變渾濁等異常情況，那就要及時進行更換，切不可拖延。

防凍液的濃度也至關重要，通常保持在50%左右為宜。倘若濃度過高或過低，都會帶來不良影響。濃度過高，可能會影響防凍液的流動性，降低散熱效果；濃度過低，則無法有效發揮其防凍和冷卻的作用。因此，定期檢查并確保防凍液濃度合適，也是養護汽車的重要環節。

在更換防凍液時，建議選擇正規的維修站或專業的汽車維修店。他們具備專業的設備和技術，能夠更準確地完成更換工作，保障車輛的安全與性能。同時，在日常使用中，車主也應留意觀察防凍液的顏色和濃度變化，以便及時發現問題并采取措施。

總之，防凍液只加不換對汽車使用壽命的影響不容小覷。我們要重視防凍液的更換，嚴格按照要求的周期進行操作，關注其濃度變化，做好日常觀察。只有這樣，才能讓汽車發動機冷卻系統時刻保持良好狀態，確保汽車能夠安全、穩定地行駛，延長汽車的整體使用壽命 。