不同車型更換防凍液的方法不一樣。雖然更換防凍液總體都需準備工具材料、排空舊液、添加新液等，但具體操作因車型而異。德系車膨脹壺帶壓力，可通過拔掉膨脹管等進行動態換液；日韓系車膨脹壺無壓力，常由技師在車底拆卸相關部件來更換。此外，不同車廠建議的更換周期也有差異。所以更換前要查閱車輛使用說明書或咨詢專業人士 。

德系車在更換防凍液時，由于膨脹壺帶有壓力且有兩條管子，在熱車熄火半小時后，需要拔掉膨脹管，隨后發動汽車并將空調調至暖風模式。此時，舊的防凍液會噴出，在這個過程中同步添加新的防凍液，以此完成動態換液。這種操作相對較為復雜，需要一定的技巧與經驗。

日韓系車的膨脹壺沒有壓力，一般會由專業技師鉆入車輛底部，通過拆卸水箱底部的“下方管子”、擰開底部排水閥等方式，讓舊的防凍液排出，之后再進行新防凍液的添加。因為操作涉及到車底部件的拆卸，所以對技師的專業性要求較高。

常見的防凍液更換方式主要有重力排放和交換機更換。重力排放相對簡單，通過打開排水口，依靠重力讓舊防凍液流出；交換機更換則更為徹底，能更好地清除系統內的雜質和舊液，但設備成本較高。

在更換防凍液之前，一定要選擇合適的排放位置，排完舊液后還可以對水箱進行清洗，確保水箱內部干凈。需要注意的是，不同型號的防凍液不能混用，否則可能會影響其性能。在更換完成后的第二天用車前，也要檢查一下液面情況，確保液位處于正常范圍。

總之，不同車型更換防凍液在具體步驟和操作細節上都存在差別。為了保障更換過程順利，避免因操作不當對車輛造成損害，車主務必嚴格按照車輛使用說明書的指引進行操作，或者尋求專業維修人員的幫助。