當防凍液溫度過高時，應立即靠邊停車在寬闊通風處，打開危險報警燈并放置三角警示牌，接著擰開散熱器蓋一小縫排出水蒸氣，壓力降低后再做進一步檢查與處理 。在行車過程中遇到此情況，靠邊停車能保障后續車輛安全通行，避免碰撞；打開危險報警燈和放置三角警示牌可警示其他車輛注意避讓；擰開散熱器蓋排出水蒸氣，能防止高溫高壓液體噴出傷人，為后續檢查與處理創造安全條件。

完成進一步檢查前，要先讓發動機冷卻。此時，不要嘗試立刻補充冷卻液，因為高溫下直接添加可能導致熱沖擊，損壞發動機部件。待發動機冷卻至適當溫度后，再檢查冷卻液的液位。若液位過低，需添加同型號的防凍液，不同型號的防凍液成分不同，混合使用可能影響性能，甚至損壞冷卻系統。

同時，仔細檢查冷卻系統是否有漏液情況。查看散熱器、水管、水泵等部件周圍是否有冷卻液痕跡。若發現漏液，需及時處理。輕微漏液可暫時使用堵漏劑應急，但這只是權宜之計，事后仍要盡快維修。若漏液嚴重，應聯系專業維修人員。

另外，檢查水泵皮帶是否斷裂或松動。水泵負責冷卻液的循環，如果皮帶出現問題，冷卻液無法正常循環，會導致溫度過高。若皮帶松動，可適當調整；若已斷裂，需更換。還要查看散熱風扇是否正常運轉。在發動機高溫時，風扇應高速運轉加強散熱。若風扇不轉，可能是保險絲熔斷、繼電器故障或水溫感應器問題，需逐一排查并解決。

總之，防凍液溫度過高是較為棘手的問題，應急處理時要冷靜細致。停車、排氣、檢查、處理漏液、查看皮帶和風扇等步驟都至關重要。處理完成后，也要密切關注溫度情況，確保車輛能安全行駛，若情況復雜，務必尋求專業維修人員的幫助 。