大型汽車防凍液一般添加在發動機冷卻系統的水箱或副水箱中，這是比較方便的位置。水箱多位于發動機艙右側，是冷卻系統的關鍵散熱部件；副水箱則能起到補充和穩定防凍液液位的作用 。添加時，要先關閉發動機并冷卻至常溫，找到帶有最高和最低水位刻度線的防凍液壺，將其擰開釋放壓力后，把防凍液加至上下限刻度之間即可。

具體而言，在添加前一定要做好準備工作。如果是首次添加或者需要更換防凍液，需先仔細檢查冷卻系統的管道，查看有無泄漏或裂縫等問題。若要排出舊的防凍液，不同車型排空舊液的螺塞位置不一樣，一般可在水箱下面找到排水閥，打開它排出舊液，之后還可以用清水清洗冷卻系統，清洗后等待大約1小時讓系統充分瀝干。

當一切準備就緒，就可以著手添加防凍液了。倘若你的防凍液壺標有明確的刻度線，像“MAX”（上限）和“MIN”（下限） ，那么添加到這兩個刻度中間位置最為合適。要是沒有刻度線，也別著急，可以水壺的中線為參考，加到比中線略高一點的地方。

還有一些車型，例如豐田車，會用“FULL”和“LOW”來表示最高上限和最低下限，添加時注意不要超過最上限。在添加過程中，量的把控很關鍵，過多的話，當發動機溫度升高，防凍液可能會從排氣口流出；過少的話，副水壺液位低于最下限，儀表就會發出提示，此時就需要及時添加。

大型汽車添加防凍液，只要找準發動機冷卻系統的水箱或副水箱這個位置，遵循正確的步驟，留意添加量，就能順利完成操作，讓汽車的冷卻系統保持良好的運行狀態，確保行車安全。