4萬公里的汽車，除常規保養外，還需更換火花塞、制動液、防凍液等，部分車輛可能要考慮換輪胎和電瓶。當汽車行駛里程達4萬公里，車輛各部件經過一定時間使用，性能有所變化?；鸹ㄈc火性能下降會影響發動機動力；制動液、防凍液長時間使用品質降低，影響安全與性能；輪胎開始老化，電瓶可能虧電。這些額外項目能讓汽車保持良好狀態，延長使用壽命。

火花塞是重點更換對象之一。一般來說，若此前從未更換過火花塞，在車輛行駛到4萬公里時就需要進行更換 。因為隨著使用時間增長，火花塞的點火性能會逐漸下降，這會直接影響發動機的動力輸出，導致車輛加速無力、油耗增加等問題。及時更換火花塞，能讓發動機保持強勁的動力，恢復良好的工作狀態。

制動液關乎行車安全，同樣不可忽視。制動液具有較強的吸水性，長時間使用后，其沸點會降低，性能也會變差。在4萬公里保養時更換制動液，可以確保制動系統的可靠性，讓剎車踏板的腳感更緊實，剎車響應更靈敏，關鍵時刻能保障車輛及時制動。

防凍液也需要在此時考慮更換。它不僅能防止發動機在寒冷天氣中結冰，還能在高溫環境下為發動機散熱。經過長時間使用，防凍液的防腐、防凍、散熱性能都會下降，及時更換可有效保護發動機，避免因散熱不良導致的各種故障。

輪胎經過4萬公里的磨損，也逐漸開始老化。如果發現輪胎花紋磨損嚴重，或者出現了裂紋等情況，就需要考慮更換輪胎，以確保行車安全和良好的操控性能。而電瓶同樣要進行檢查，若出現虧電，導致車輛點火困難，也應當及時更換。

總之，汽車行駛到4萬公里時的這些額外保養項目，對于維持車輛的良好性能、保障行車安全以及延長汽車使用壽命都有著至關重要的作用。車主們切不可忽視，應按照車輛實際情況合理安排保養。