按照行駛里程計算，車輛保養周期并無固定標準，通常每 5000 - 10000 公里進行一次小保養，每 2 萬公里左右進行一次大保養 。不同車型、制造商建議、行駛條件及個人駕駛方式等都會影響保養周期。比如一些品牌建議 5000 公里保養，有的則是 7500 公里或 10000 公里；激烈駕駛或城市擁堵路況會縮短周期。所以，要依據實際情況并遵循保養手冊來確定合適的保養時間。

具體而言，新車在行駛1500 - 2000km時往往需進行首次保養，此次保養主要是檢查并添加機油等項目，為車輛后續穩定運行打下良好基礎。

小保養通常在5000 - 8000km之間開展，需更換機油、機油機濾、空濾，并檢查胎壓等。其中，機油的類型對小保養周期影響顯著。若使用半合成機油，一般在7500公里內、7到9個月就需更換；全合成機油則能延長至一年或1萬公里，SN級全合成機油甚至1.2萬公里以上才需更換。

當車輛行駛里程達到2萬公里，就該進行一次大保養了。此時，除了小保養的項目外，還需檢查正時皮帶、剎車油、輪胎磨損程度、空調濾網等更多關鍵部件。像剎車油一般2年或6萬公里更換一次；輪胎在5 - 8萬公里成對更換；火花塞通常2萬公里更換一次 。

另外，即使車輛行駛里程少，一年不到5000公里，也建議每半年至少保養一次。因為時間因素同樣會對車輛部件產生影響，如橡膠部件的老化、機油性能的衰退等。

總之，車輛保養周期是一個復雜的問題，受到多種因素共同作用。車主們務必重視車輛保養，嚴格參照車輛保養手冊，結合實際行駛狀況，科學合理地安排保養時間，確保車輛始終處于良好狀態，延長車輛的使用壽命。