豐田汽車在新能源領域進行了多路徑技術戰略布局，成果頗為豐碩。在品牌規劃上，廣汽豐田以用戶價值為中心加速智電轉型；一汽豐田積極進行數字化轉型。產品層面，推出多款新能源車型，像第九代凱美瑞2.0L HEV版、bZ3C等。技術方面，不僅有先進的智能電混雙擎系統，還在電池技術上不斷突破。此外，豐田在氫能源領域也早早展開探索，走在行業前沿。

在品牌規劃方面，廣汽豐田步入合資2.0時代，未來三年圍繞用戶價值革新，全力推進智電轉型。全新新能源品牌鉑智的發布，帶來三款車型，鉑智4X純電續航顯著提升，還配備準L3級智能駕駛輔助系統，滿足消費者對智能出行的需求。

一汽豐田同樣不遑多讓，積極投身數字化轉型，憑借760家4S店、147家分店、6家商圈體驗店等強大線下渠道，以及線上用戶生態圈，為用戶帶來全新體驗。

產品層面，豐田推出眾多新能源車型。第九代凱美瑞2.0L HEV版全面混動化，實現智能化升級。RAV4榮放智能插電雙擎、威蘭達智能插電雙擎等也收獲市場廣泛認可。bZ3C作為一汽豐田的新成員，外觀運動年輕，座艙簡潔科技，標配15.6英寸中控屏和5G通信，Toyota Pilot高階智駕系統的搭載，使其具備30余項智駕功能，兩種電池容量選擇也保障了續航能力。

技術創新上，豐田旗下車型換裝第五代智能電混雙擎系統，提升性能并降低自燃風險。在電池技術領域，簡化固態電池制造材料生產過程，預計2027 - 2028年生產適用于BEV車型的固態電池；2026年將推出全新一代電池技術，帶來充電與續航的雙重突破。

在氫能源領域，豐田自1992年就開啟探索應用之路，第二代Mirai氫燃料汽車實現850公里超長續航，優化的外觀內飾與安全性能，彰顯其在該領域的深厚技術積累。

總之，豐田汽車在新能源領域多點開花，從品牌規劃到產品投放，從技術創新到氫能源探索，每一步都穩扎穩打，為未來的可持續發展奠定了堅實基礎，也為全球新能源汽車發展提供了可借鑒的方向。