排氣改裝對汽車尾氣排放的影響利弊皆有。常見的排氣改裝，如更換中段和尾段，雖能改變聲音與流量、提升高轉速功率，可這也可能導致低轉速扭矩降低，進而影響尾氣排放標準。擴大管徑能讓排氣更順暢、功率有所提升，但也可能致使尾氣中有害物質排放增加。如此可見，排氣改裝在帶來一定性能改變的同時，對尾氣排放影響復雜，需謹慎為之 。

當更換汽車排氣管的中段和尾段后，排氣系統的整體布局和結構發生變化。原本相對穩定的尾氣排放路徑被打亂，氣體在新的管道中流動時，與管壁的摩擦、混合情況都會有所不同。在高轉速下，氣體快速排出，看似動力提升了，但在低轉速工況時，由于排氣的節奏和發動機的工作狀態不匹配，燃燒過程可能無法達到最佳狀態，從而使得尾氣中的一氧化碳、碳氫化合物等污染物排放增加。

而擴大管徑這種改裝方式，雖然能讓排氣更通暢，可同時也改變了排氣的壓力和流速。適當的管徑變化在理論上可以優化燃燒效率，但如果管徑過大，會導致排氣壓力驟減，這可能讓燃燒室內的燃燒不夠充分。未完全燃燒的燃油隨著尾氣排出，就會造成尾氣中有害物質增多，這不僅會讓車輛難以通過環保檢測，長期來看，還會對環境造成更嚴重的污染。

排氣改裝的確能在一定程度上滿足車主對車輛性能和個性化的追求，但從尾氣排放的角度來看，其影響不容小覷。在進行排氣改裝時，車主一定要充分了解相關后果，權衡利弊，或者尋求專業人士的建議，選擇更合理的改裝方案，以盡可能減少對尾氣排放的不良影響，實現性能與環保的平衡。