汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的定位精度因多種因素而有所不同，民用 GPS 定位精度通常在 5 - 10 米范圍內(nèi)，理想狀態(tài)下可達(dá) 3 米左右。在不同的環(huán)境中，精度會(huì)出現(xiàn)明顯變化，比如晴天無遮蔽物時(shí)精度較高，而在城市高樓林立、陰雨天氣等情況下精度會(huì)降低。此外，一些高級(jí)定位設(shè)備運(yùn)用特定技術(shù)能將精度提升至厘米級(jí)，但成本較高。不同的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和定位技術(shù)，也會(huì)帶來不一樣的精度表現(xiàn) 。

在不同地區(qū)與場(chǎng)景下，導(dǎo)航系統(tǒng)的精度差異顯著。在歐洲一些國家和地區(qū)的野外無建筑物環(huán)境中，非測(cè)繪型GPS定位器最佳精度為5米，平均最佳水平為23米，最差在30至40米。美國官方宣稱民用GPS水平精度為4米，95％置信區(qū)間為7.8米，部分特種定位設(shè)備精度能達(dá)3米。在實(shí)際路況里，晴天無遮蔽物時(shí)精度能達(dá)3米，深槽路段約4米；遇到陰雨天氣，精度可能衰減至27米，雨停后又回升至9米；處于建筑群中精度穩(wěn)定在8米左右，兩棟高樓中間約6米，立交橋下約5米，公交車旁精度也會(huì)降低 。

不同定位技術(shù)對(duì)精度影響也極大。常見的車輛定位技術(shù)有GPS、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、基站定位、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)等。我國北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)精度為10米，測(cè)速精度每秒為0.2米。4G網(wǎng)絡(luò)定位精度一般，5G有所提升，獨(dú)立GNSS定位精度約10米，北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)能提供廣域?qū)崟r(shí)米級(jí)、分米級(jí)、厘米級(jí)和后處理毫米級(jí)定位精度。現(xiàn)代化測(cè)量級(jí)GPS定位設(shè)備通過差分系統(tǒng)幾秒內(nèi)可得幾分米精度，靜態(tài)后期處理能達(dá)幾厘米精度 。

總之，汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的定位精度是一個(gè)復(fù)雜的議題，受到環(huán)境、技術(shù)等諸多因素共同作用。了解這些影響因素，能讓我們?cè)谑褂闷噷?dǎo)航系統(tǒng)時(shí)，對(duì)其精度有更合理的預(yù)期，從而更好地規(guī)劃行程，享受精準(zhǔn)導(dǎo)航帶來的便利。