5月21日，小米汽車官方動(dòng)作頻頻，不僅發(fā)布視頻介紹了全新「小米天際屏全景顯示」，小米 YU7 汽車全新配色「寶石綠」也首發(fā)亮相，雷軍更是發(fā)文對(duì) YU7 新車進(jìn)行預(yù)熱。這一系列操作，讓小米YU7這款尚未登場(chǎng)的車型賺足眼球。

小米YU7作為一款備受矚目的新車，此次將首搭小米天際屏全景顯示（Xiaomi HyperVision）。這一配置堪稱車內(nèi)顯示系統(tǒng)的創(chuàng)新之舉，它突破了傳統(tǒng)車內(nèi)顯示器的局限，為駕駛員帶來全新視覺體驗(yàn)。

該全景顯示在風(fēng)擋玻璃下方形成一體式環(huán)繞狀“屏幕”，雖看似類似一些品牌的“遠(yuǎn)端屏”，但其原理獨(dú)特。它類似寶馬將要采用的PHUD成像技術(shù)，并非實(shí)體屏幕，而是在底部?jī)?nèi)置多個(gè)投影，將電量、時(shí)速、導(dǎo)航、檔位等各種信息投射在前風(fēng)擋底部的黑色區(qū)域，顯示區(qū)間從左側(cè)A柱延續(xù)到右側(cè)。相比遠(yuǎn)端屏，這種無實(shí)體屏的設(shè)計(jì)讓投影內(nèi)容離駕駛員更遠(yuǎn)，顯示效果更沉浸，科幻感十足。

從已知信息看，小米YU7定位豪華高性能中大型SUV，整體延續(xù)小米汽車家族式設(shè)計(jì)，造型偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的跨界SUV。其前臉搭載標(biāo)志性“水滴大燈”，前包圍造型與小米SU7相似。車內(nèi)采用經(jīng)典“T”字形座艙布局，延續(xù)家族式設(shè)計(jì)語言，家族式方向盤搭配儀表臺(tái)上方的1/4螺母，方便用戶個(gè)性化拓展。

在性能方面，小米YU7也不容小覷。雙電機(jī)四驅(qū)版綜合功率508kW（691馬力），零百加速達(dá)3秒級(jí)，最高時(shí)速253km/h；單電機(jī)后驅(qū)版最大功率235kW。續(xù)航上，搭載寧德時(shí)代三元鋰電池，CLTC工況續(xù)航最高835km，支持800V高壓快充技術(shù)，5分鐘充電可增加220km續(xù)航。底盤方面，標(biāo)配前雙叉臂+后五連桿懸架，高配可選空氣懸掛和CDC電磁減震。此外，澎湃OS生態(tài)讓車機(jī)與手機(jī)、智能家居互聯(lián)，還有高階智駕功能助力出行。

小米YU7將于5月22日19：00的“小米15周年戰(zhàn)略新品發(fā)布會(huì)”正式亮相。它能否憑借獨(dú)特的天際屏全景顯示及其他亮點(diǎn)，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中脫穎而出，讓我們拭目以待。