汽車年檢取消后，監管車輛排放可通過以下方式：

一是加強路檢路查。交警部門在道路上隨機抽查車輛，對尾氣排放進行檢測，發現不合格的依法處理。

二是推廣智能化監測系統。利用先進的設備和技術，實時監測車輛的排放情況。

三是強化車主責任意識。通過完善法律法規和保險機制，督促車主定期對車輛進行維護保養，并對違規行為進行嚴厲處罰。

四是借鑒國外經驗。例如德國新車前三年免檢，之后每兩年年檢一次，且年檢項目更注重安全性和環保性，引入第三方檢測機構。

五是清潔或更換三元催化轉化器。積碳堵塞可清洗恢復活性，中毒故障和損壞則需更換。

六是清潔或更換火花塞。火花塞工況不良會導致排放污染加劇，可清洗或更換。

七是檢查氧傳感器。氧傳感器異常會影響尾氣排放，建議與三元催化轉化器一起檢查和清洗。

八是深入清潔發動機。清理節氣門、油道、進氣口、噴油器等，改善發動機工作狀況。

九是優化燃油。使用無鉛汽油、甲醇燃料或合適的添加劑，可降低尾氣污染。

十是發動機調試。如縮短燃油噴射提前角、提高噴油器質量、調整噴油泵供油等。

總之，通過多種方式相結合，在取消汽車年檢的情況下，仍能有效監管車輛排放，保護環境和道路交通安全。