國外的汽車試駕場地有多種特點。

英國的米拉試車場是英國最大之一，占地近一千英畝，能進行碰撞、噪聲、底盤、車輛動力學等多種測試，測試道路豐富，滿足全天 24 小時需求，還有多個專業(yè)實驗室和測試設施。

西班牙的 IDIADA 被認為是世界上最好的第三方汽車試驗場，技術中心總面積約 351 公頃，包含試車場、試驗室、車間等，其氣候和人文特性獨特，無法被模仿。

德國的埃拉-萊辛賽道是大眾的測試賽道，建于冷戰(zhàn)時期，因選址特殊不會被發(fā)現(xiàn)原型車，這里有 9 公里長的直線高速賽道，很多品牌在此測試。

此外，寶馬在慕尼黑附近的 Ascheim 測試場地有環(huán)形跑道、坡道和高速路段模擬。奧迪在諾伊堡/多瑙河附近的施韋格測試場地有三車道橢圓形賽道和多彎跑道。菲亞特在意大利巴洛科的測試場地有高速環(huán)形跑道和操控性能測試跑道。

汽車配件供應商博世在博克斯堡的測試跑道有制動、高速、動力等多種測試路段。克萊斯勒在美國亞利桑那州 Yucca 和密歇根州 Chelsea 的測試場地都有高速跑道和越野測試路段。大陸在德國漢諾威 Contidrom 地區(qū)的測試場地有高速、操控等跑道和剎車、濕滑路面測試場地。戴姆勒在德國沃爾特的測試場地用于商用車研發(fā)實驗。歐寶在德國 Dudenhofen 的測試場地有多種跑道。通用在巴西、墨西哥、澳大利亞、英格蘭、美國亞利桑那州等地的測試場地也都具備不同類型的跑道和測試路段。

本田在日本俄亥俄州、高師等地的測試場地有高速和操控性能跑道，且高師還適合冬季測試。現(xiàn)代在韓國和美國加利福尼亞州的測試場地也具備不同類型的跑道。伊狄達在西班牙巴塞羅那附近的測試場地有可用于極限測試的橢圓形高速跑道。

總之，國外汽車試駕場地規(guī)模大、設施全、功能多，能滿足各類汽車測試需求。