奔馳巴博斯在國內市場和國外市場的價格差異因車型不同而有所變化，少則相差幾十萬，多則能達到上千萬元。以2020款巴博斯G800為例，國際市場標價40萬美元（折合成人民幣約260萬），進入中國市場后，授權經銷商報價區間為525萬到668萬之間，特別版車型標價曾高達888萬，落地價格突破1000萬。由此可見，奔馳巴博斯不同車型在國內外市場的價格落差顯著，這主要是因為車型定位、改裝程度以及稅費等多方面因素造成的。

就車型定位而言，奔馳巴博斯旗下不同車型面向的消費群體和市場需求有別。一些高端限量版車型，本身在全球范圍內產量稀少，定位頂級奢華，國內市場對這類稀缺性產品的需求使得其價格居高不下，與國外市場基礎價格就拉開了較大差距。

改裝程度也是影響價格的關鍵因素。奔馳巴博斯在原車基礎上深度改裝，提升動力性能，裝配主動控制排氣系統，外觀和內飾也大幅升級，采用寬體套件、鍛造輪轂、豪華內飾等。這些改裝不僅增加了成本，而且不同車型改裝復雜程度不同，成本差異也就反映在價格上，導致國內外市場價格差波動明顯。

稅費因素同樣不可忽視。作為進口車型，進入國內市場需要繳納關稅、消費稅等多種稅費。這些稅費進一步推高了車輛價格，讓國內售價與國外市場相比有了更大幅度的提升。

奔馳巴博斯不同車型在國內外市場價格相差較大是多種因素共同作用的結果。消費者在選擇購買時，要綜合考慮自身需求、預算以及這些價格影響因素，從而做出合適的決策 。