舊車的車況對置換補貼金額影響頗大。車齡作為關鍵因素，新車前五年折舊率各有不同，五年后每年按 5%計算，且車輛外觀、保有量、行駛里程等也會使折舊率有 1%左右的增減，這些因素共同決定二手車價格，進而影響補貼額度。不同品牌車型的價值有別，豪華高檔車的二手車價值高，補貼也多。此外，4S 店政策不同，補貼額度也有差異。

車齡在影響折舊率方面扮演著極為重要的角色。新車前五年，折舊率呈逐年遞減趨勢，第一年為 15%，第二年 12%，第三年 10%，第四年 8%，第五年 7% 。過了五年之后，每年就按 5%的折舊率計算。除車齡外，車輛的外觀情況也不容小覷。若外觀嶄新，劃痕、掉漆等情況較少，折舊率可能會降低 1%左右；相反，若外觀損傷嚴重，折舊率則可能上升。

車輛的保有量同樣會影響折舊率。如果某款車型在市場上的保有量較大，那么其二手車價格相對穩(wěn)定，折舊率可能會降低；而一些保有量小的車型，二手車價格波動較大，折舊率可能會升高。行駛里程也是影響折舊率的重要因素，行駛里程少的車輛，折舊率相對較低；行駛里程多的車輛，折舊率相對較高。

不同品牌車型在市場上的價值差異明顯。豪華高檔品牌由于品牌影響力大、品質高，其二手車在市場上更受歡迎，價值也相對較高，所以置換補貼往往也會更多。各 4S 店會根據自身經營狀況以及市場競爭情況，制定不同的舊車置換補貼政策。有些 4S 店為了吸引更多客戶，可能會提高補貼額度；而有些 4S 店補貼額度則相對較低。

總之，舊車車況從多個維度對置換補貼金額產生影響。消費者在進行舊車置換時，一定要充分了解車齡、外觀、保有量、行駛里程等因素對折舊率的影響，同時關注不同品牌和 4S 店的政策，這樣才能在置換過程中獲得較為理想的補貼金額 。