5月26日晚，小米汽車發布小米汽車答網友問（第142集），對小米YU7的諸多亮點配置進行了詳細解讀。

小米YU7在進氣格柵設計上極具創新性，配備了100擋主動進氣格柵。這一配置可根據不同工況自動調節開度，在全關閉狀態下，能有效降低整車風阻系數18 Counts，最高可提升14km的續航里程，為用戶帶來更出色的能耗表現。

在智能駕駛硬件方面，小米YU7毫不遜色。全系標配1顆激光雷達、1顆4D毫米波雷達、11顆高清攝像頭和12顆超聲波雷達。其中，激光雷達最遠有效點云距離達到200米，且功耗降低55%；4D毫米波雷達最遠有效點云距離，車為200米，人則為100米。全車搭載的11顆高清攝像頭里，有7顆是超透防眩攝像頭，為智能駕駛提供了清晰準確的環境感知。

小米YU7搭載的NVIDIA DRIVE AGX Thor?車載計算平臺，具備700TOPS超強算力，能夠快速處理各種復雜的駕駛數據，保障智能駕駛的高效運行。

小米YU7有三款車型，分別為2025款雙電機四驅Pro版、單電機后驅標準版、雙電機高性能四驅Max版。車身尺寸方面，長4999mm、寬1996mm，不同版型高度有所差異，在1600 - 1608mm之間，軸距達3000mm，提供寬敞舒適的內部空間。

動力系統上，雙電機四驅Pro版電動機總功率365kW，總扭矩690N·m，最大馬力496Ps；單電機后驅標準版電動機功率235kW，扭矩528N·m，最大馬力320Ps；雙電機高性能四驅Max版電動機總功率508kW，總扭矩866N·m，最大馬力690Ps。續航表現也各有亮點，CLTC純電續航里程方面，雙電機四驅Pro版為770km，單電機后驅標準版達835km，雙電機高性能四驅Max版是760km。

懸掛系統采用前雙叉臂式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛，部分車型配備空氣懸掛和可變懸掛調節，提供更好的駕乘舒適性和操控穩定性。安全配置豐富，標配前排頭部氣囊（氣簾）、前排側氣囊、前排中央氣囊、副駕駛安全氣囊等，還有車身穩定控制、主動剎車等一系列安全系統。

小米YU7以其豐富的亮點配置，為消費者帶來了更多期待，相信在市場上會有出色的表現 。