汽油機油等級的更新換代頻率沒有固定標準。

一般來說，隨著汽車技術的發展和環保要求的提高，機油等級會逐漸更新。像 API 標準中，從 SA 到 SN、SP，不斷加入更復雜的添加劑，以提升機油性能。S 代表汽油發動機用油，等級從低到高依次為 SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP。

通常新等級的機油會在舊等級的基礎上改進，如更好的抗氧化性、清潔性和耐磨性等。

機油的更換周期不僅取決于等級，還與車輛使用情況有關。如果是礦物機油，一般 5000 公里左右更換；全合成機油則 1 萬公里左右更換。但如果車輛使用環境惡劣、頻繁啟停或長期高速行駛，更換周期可能要縮短。

對于機油標號，比如 0W-20，“W”代表冬季，前面數字越小低溫流動性越強，常見有 0、5、10 等，冬季氣溫低可選 0 標號。橫杠后面數字代表 100℃時的機油運動粘度，數值越大高溫粘度保持越好，但也可能增加油耗和降低發動機功率，所以要根據車況選擇。

不同品牌車型適合的機油也有差異，日系車適合清潔性能好、粘度不高的，如 5W-20；德系車更適合粘度高的。車主應根據經濟條件和實際車況選擇合適的機油和更換周期，以保證發動機良好運行。