比亞迪宋 Plus DMI 2022 款的駕駛舒適性不錯。

動力方面，由 1.5L 發動機與 197 馬力電機和電池組成的插混系統，動力匹配絲滑，加速踏板有比例感，能很好控制動力輸出，零百加速 8.3 秒，動力響應直接迅速，持續旺盛，輕踩油門就有積極回應，無論是起步還是中途加速都表現出色。

底盤采用前麥弗遜式獨立懸架加后多連桿獨立懸架組合，懸架偏軟，在細碎路面、小坑洼處慮振效果好，過減速帶振動不大且聲音低沉，能提供良好舒適感。但緊急變道時車頭響應不夠積極且模糊，車尾跟隨性不好，壓過坑洼和減速帶時，震動收斂不夠，晃動時間長且余震多，后排跳躍感明顯。

操控上，剎車踏板和方向盤輕盈，比例感好，整體駕駛輕松易上手，轉向位置少，轉向感線性。

靜謐性方面，在同級中控制得可以，發動機、環境、胎噪以及風噪抑制到位。

座椅方面，面料和填充物柔軟，舒適性不錯，前排座椅有加熱和通風功能且支持遠程控制，主駕駛座配有 8 向電動調節，副駕駛座椅配備 4 向電動調節，但包裹性一般。

空間方面，前排和后排的頭部和腿部空間都比較寬敞，能滿足日常乘坐需求。長途駕駛時，續航表現出色，綜合續航超 1250 公里，虧電狀態下油耗低，智能駕駛輔助功能實用，車內配置豐富，配備 FSD 頻率可變阻尼減振器，能有效化解路面顛簸與沖擊，整車靜謐性優秀，后排座椅寬大舒適，后備廂空間寬敞，能滿足露營需求。