大柴道依茨發動機的保養周期因項目和使用情況而各有不同。日保養要檢查油底殼機油、水箱冷卻等項目；磨合期運行約50小時，要檢查皮帶張緊度、更換機油和濾清器；之后每250小時，需檢查調整氣門間隙、更換柴油濾清器等；每運行1000小時，還包括清洗機油冷卻器等。此外，燃油、冷卻、進氣等系統也有相應的保養周期，需按要求嚴格執行，以保障發動機良好運行。

燃油系統方面，柴油的品質至關重要，務必通過正規渠道購買，并先沉淀再加注。在50小時磨合保養時，若油箱及管路臟污，需更換濾清器。此后每250小時更換柴油濾清器濾芯，每500小時更換初級燃油濾清器濾芯，同時還要定期排水。這樣細致的保養，能確保燃油系統順暢，為發動機提供純凈的動力來源。

冷卻系統必須使用防凍液，發動機設計報警溫度為113℃。每1000小時保養時，要檢測防凍液是否變質，一般2000小時或兩年就需更換。日常使用中，還要留意加注量，檢查水箱中冷器散熱片是否堵塞。良好的冷卻系統是發動機穩定工作的保障，避免因過熱引發故障。

進氣系統要用同型號正品濾芯，任何情況下，無空濾或濾芯損壞都不得運行發動機。濾芯清理或更換周期一般為2000小時或兩年，還要定期檢查進氣系統管路，確保進氣順暢，讓發動機“呼吸”自如。

總之，大柴道依茨發動機的保養周期涵蓋多個方面，從日常到階段性的各項保養都不可或缺。嚴格按照這些周期進行保養，不僅能延長發動機的使用壽命，更能讓發動機始終保持良好的工作狀態，為車輛的穩定運行提供堅實支撐。