通用第三代 GF6 變速箱的傳動效率較為出色。它支持啟停功能，通過增加用于啟停的蓄能器、采用全新偏置式雙作用葉片泵設計、鋁合金單向離合器以及優化變速箱殼體、油壓控制系統等，有效提高了燃油經濟性。與 1.3T 三缸發動機匹配時，在動力表現和燃油經濟性上都有良好表現，換擋速度和傳動效率方面表現優異，能帶來順暢換擋體驗和高效傳動效率。

這種高效的傳動效率體現在多個方面。在日常城市道路行駛中，頻繁的啟停狀況下，GF6變速箱能迅速響應發動機的動力輸出，將動力高效且穩定地傳輸到車輪上。當車輛需要加速超車或者快速起步時，它能精準地匹配合適的擋位，讓發動機的扭矩得以充分發揮，減少動力在傳輸過程中的損失，從而帶來靈敏且強勁的加速感受。

在高速公路的巡航狀態下，GF6變速箱又能以極為合理的傳動比，讓發動機保持在經濟轉速區間運轉。此時，它不僅能夠保證車輛平穩地前行，而且還能最大程度地降低發動機的負荷，使得燃油的燃燒更加充分，進一步提升燃油經濟性。

同時，其優化的油壓控制系統和先進的離合器設計，使得齒輪之間的切換更加順滑，減少了因為換擋沖擊而造成的能量損耗，讓傳動效率始終維持在一個較高的水準。這種出色的傳動效率，讓車輛在不同工況下都能游刃有余，既滿足了駕駛者對動力的需求，又兼顧了節能環保的理念。

總的來說，通用第三代GF6變速箱憑借其在傳動效率上的出色表現，無論是與發動機的匹配度，還是在不同路況下對動力的高效傳輸和優化，都為用戶帶來了優秀的駕駛體驗，也為汽車動力系統的高效運行樹立了一個良好范例 。