在車輛年檢新規下，營運車輛年檢在時間頻率和項目上與非營運車輛有諸多不同。營運載客汽車5年以內每年檢1次，超5年每6個月檢1次，而貨車和大中型非營運客車10年以內每年檢驗一次，超過十年每六個月一次。在項目方面，營運車輛除常規檢測外，部分還需額外記錄充放電數據等。這些不同規定，旨在更好地保障營運車輛的安全性和合規性。

從時間頻率來看，營運客車與非營運客車的差別十分顯著。非營運小型和微型客車（面包車除外）在6年內每2年無需上線檢驗，僅申領1次檢驗標志，超過6年不滿10年的每2年檢驗1次，10年以上每年檢驗1次。可營運客車5年內就得每年檢驗1次，超過5年更是縮短到每6個月檢驗1次，如此高頻的檢驗，就是為了確保營運客車始終處于良好狀態，畢竟其承載著眾多乘客的生命安全。

再看年檢項目上的不同。在新規里，營運車輛除了要接受常規檢測外，還存在特殊要求。比如一些營運車輛（如網約車）需額外記錄充放電過程中的電池溫度及電壓變化數據。這是考慮到營運車輛使用頻率高、行駛里程長，電池等關鍵部件承受更大壓力，密切監測這些數據，能及時發現潛在問題，防患于未然。

此外，2024年新規還帶來了項目的調整。新增輪胎花紋檢測、軸距檢測和底盤檢測，取消車速及動力檢測等6項檢測項目，同時增加OBD檢查和燃油蒸發檢測。這些改變都是經過深思熟慮，旨在讓年檢更具針對性和科學性，讓營運車輛的安全性能得到更好的保障。

總之，車輛年檢新規下營運車輛的不同規定，是綜合多方面因素考量的結果。通過更嚴格的時間頻率和特殊的項目要求，全方位保障營運車輛安全行駛，維護交通運輸秩序與公眾安全。