三陽 300 踏板摩托車在多方面有改進。動力上，水冷四氣門引擎起步順暢、響應靈敏，實測加速成績出色，極速穩定性佳且震動抑制好。舒適性方面，坐高適中，騎乘三角舒適，坐墊柔軟有腰靠，后座也舒適。制動配置升級，制動手感好。彎道表現佳，長距駕駛穩定，避震過濾性強。此外，相比同品牌部分車型配置升級且價格親民，平踏板等設計實用性高，性價比優勢凸顯 。

在動力性能方面，三陽300踏板摩托車相較于同品牌其他踏板車型，有著顯著的提升。水冷四氣門引擎讓其在起步階段便展現出順滑的質感，轉速在約3000轉時，油門響應極為靈敏。實測的加速成績相當亮眼，0-60km最好成績3.7s，0-80km/h為6.4s，0-100km/h為10.8s ，表顯極速可達144km/h，P-BOX同步顯示135.2km/h，這樣的動力數據在同品牌踏板車中優勢明顯，并且在極速狀態下，車輛的穩定性良好，震動也得到了出色的抑制。

舒適性上的改進也不容忽視。770mm的坐高，搭配前端收窄、柔軟且支撐到位的坐墊，還有貼心的腰靠設計，騎乘三角十分舒適，不僅如此，后座的舒適性同樣出色，為乘客帶來更好的體驗。

制動系統的升級也是一大亮點。前對四卡鉗后單向雙卡鉗的配置，使得制動手感更佳，盡管因ABS調校，60-0制動距離略長，但整體制動效果良好。

在外觀設計與實用性上，像三陽九妹夫300全新升級后，車身線條更犀利，四透鏡LED大燈提升了時尚感與動感，平踏設計大大增強了實用性。而且相比同品牌部分車型，配置升級的同時價格更為親民，寬大座墊、大坐桶空間等設計，進一步提升了車輛的性價比。

總之，三陽300踏板摩托車在動力、舒適、制動以及設計等多方面，相較于同品牌其他踏板車型都有了明顯的改進與提升，成為一款更具競爭力的踏板摩托車。