問(wèn)
私家車年檢新規(guī) 2020 年在檢測(cè)項(xiàng)目上有哪些增減?
2020 年私家車年檢在檢測(cè)項(xiàng)目上有不少變化。
首先是年檢費(fèi)用上調(diào),比如小型轎車之前年檢費(fèi)用約 140 元/次,一些地區(qū)調(diào)整后變?yōu)?290 元/次。費(fèi)用上漲是因?yàn)閲?guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,尾氣排放檢測(cè)增加了項(xiàng)目,像私家車增加新的 OBD 檢測(cè)項(xiàng)目、柴油車增加 NOx 排放檢驗(yàn),還增加了車輛污染控制裝置的完好性檢查。
其次,受疫情影響,道路運(yùn)輸車輛年審周期延長(zhǎng) 45 天。疫情期間,道路運(yùn)輸車輛年審時(shí)間到期但因疫情無(wú)法審驗(yàn)或不具備審驗(yàn)條件的,年審周期自動(dòng)向后延續(xù)至疫情結(jié)束后 45 天,交通運(yùn)輸部門不會(huì)處罰。
再有,車輛檢驗(yàn)合格標(biāo)志電子化。自 2020 年 3 月 1 日起,北京、上海、天津、杭州、重慶、寧波、哈爾濱、深圳、海口、成都、貴陽(yáng)、烏魯木齊等 16 個(gè)城市先行試行。車主辦理完車輛登記、檢驗(yàn)業(yè)務(wù)后,可通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)查看、下載檢驗(yàn)標(biāo)致電子憑證,車輛不用再貼紙質(zhì)檢驗(yàn)標(biāo)志,交管部門不再以未放置檢驗(yàn)標(biāo)致為由處罰。
雖然年檢有這些變化,尤其是費(fèi)用上漲可能讓部分車主有想法,但這些規(guī)定也是為了保障車輛安全和環(huán)保等方面的要求。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)馬自達(dá)昂克塞拉的油耗受哪些因素影響較大?
馬自達(dá)昂克塞拉的油耗受駕駛習(xí)慣、車輛狀況、路況、車輛負(fù)載、油品質(zhì)量、氣候條件等多種因素影響較大。駕駛時(shí)若大腳油門、頻繁啟停、急剎車,車輛輪胎氣壓不足、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,處于擁堵路段、山路陡坡,車內(nèi)載物載人過(guò)多,使用劣質(zhì)油品,或是低溫環(huán)境發(fā)動(dòng)機(jī)
二手車市場(chǎng)回收價(jià)格是綜合車輛品牌和車型、使用年限、里程數(shù)、車況、配置、市場(chǎng)供需、維修保養(yǎng)記錄、事故歷史等多方面因素確定的。知名品牌與熱門車型往往保值率更高,使用年限和里程數(shù)的增加會(huì)使價(jià)格降低,良好的車況、高級(jí)配置、完整保養(yǎng)記錄能提升價(jià)格,而
福特探險(xiǎn)者 6 座的保養(yǎng)成本不算高。以四驅(qū)鈦金版 6 座為例,首保 5000 公里免費(fèi),第二次保養(yǎng) 10000 公里花費(fèi) 934 元,往后大多保養(yǎng)費(fèi)用在 1000 元左右,40000 公里大保養(yǎng)價(jià)格達(dá) 2247 元,60000 公里累計(jì)養(yǎng)護(hù)
電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)對(duì)車輛行駛速度有要求,通過(guò)ETC專用車道時(shí)車速需控制在每小時(shí)20公里以內(nèi)。這一限速規(guī)定意義重大,一方面是出于安全考量,過(guò)快車速易引發(fā)危險(xiǎn)狀況,降低通過(guò)收費(fèi)站時(shí)的安全性;另一方面是為保障交易流程順利完成,因?yàn)槭軝z測(cè)
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?