埃爾法二手車與新車價(jià)格相差因車型、車齡、里程、地區(qū)等因素而有所不同，少則幾萬元，多則幾十萬元。埃爾法新車起售價(jià)在83.90 - 92萬元，二手車價(jià)格低至15.38萬元，高至70多萬元。車齡長、里程多的老款車差價(jià)大，像2012款部分車型比新車便宜60多萬；較新且里程少的車差價(jià)相對小，如2015款 7年車齡的車型與新車差價(jià)僅10萬左右。

不同地區(qū)的價(jià)格差異也較為顯著。在日本，全新一代豐田埃爾法上市僅一個(gè)月現(xiàn)身二手市場，二手車開價(jià)9980000日元起，而最入門的2.5L Z車型的4WD版本官方新車售價(jià)是5598000日元起，二手車價(jià)比新車暴漲近一倍 。在香港，其價(jià)格也和內(nèi)地有所不同，2016年的埃爾法2.4 HYBRID SRC原價(jià)60萬港幣，活動價(jià)53萬港幣，折合人民幣47萬不到，而在國內(nèi)至少60 - 70萬。

埃爾法二手車價(jià)格較高且保值率不錯(cuò)。早年間在香港它是明星御用“保姆車”，形象深入人心，國內(nèi)高端MPV車型少，它一枝獨(dú)秀。同時(shí)，其舒適性和豪華感出色，在一些場所是“入場券”，這些都支撐著它的二手價(jià)格。不過，購買埃爾法二手車要注意車況，車齡長、里程多的車后續(xù)維護(hù)成本可能高，較新、里程少的車性能和可靠性更有保障。

總之，埃爾法二手車與新車的價(jià)格差呈現(xiàn)出復(fù)雜的態(tài)勢。多種因素交織在一起，使得其價(jià)格區(qū)間跨度較大。消費(fèi)者在考量購買時(shí)，不能僅僅著眼于價(jià)格差異，更要綜合多方面因素，權(quán)衡利弊，從而挑選到符合自身需求和預(yù)算的車型，讓購車決策更加理性和明智 。