新能源電動車十大名牌的保值率排名情況如下：

比亞迪在新能源汽車保值率方面表現出色，在多個榜單中都占據重要位置。例如，比亞迪宋 Pro DM-i 以 72.9%的保值率榮登榜首，元 PLUS EV 和海豚以 72%的保值率并列第二，宋 PLUS DM-i 以 71.3%的保值率位列第四，秦 PLUS DM-i 以 65.9%的保值率位列第九，秦 PLUS EV 以 65.1%的保值率也在榜單之中。比亞迪能取得如此佳績，主要歸因于其過硬的產品素質，刀片電池技術提升了電池性能和安全性，e 平臺 3.0 實現車身與電池一體化設計，增強了車身剛性，DM-i 混動技術在混動車型中表現突出。

除比亞迪外，零跑 C11 以 69.5%的保值率表現不俗，歐拉好貓以 66.7%的保值率緊隨其后。

在一年保值率 TOP 10 中，保時捷 Cayenne E-Hybrid 以 85.56%的保值率高居榜首，特斯拉 Model X 以 83.11%屈居次席。自主品牌坦克 500 Hi-4、比亞迪海鷗、理想 L9 和領克 08 等也進入前十名。

三年保值率 TOP 10 中，前三名均為插電混動車型，分別是保時捷 Cayenne E-Hybrid、Panamera E-Hybrid 與奔馳 GLE 插混版。保時捷是最大贏家，其首款純電車型 Taycan 也進入前十。只有吉利繽越一款自主品牌產品進入插電車型三年保值率前十名。

純電車型一年保值率中，除特斯拉 Model X、Model Y 外，蔚來 ET5T、ES6、ET5 等自主品牌車型進入 TOP10。

純電車型三年保值率排名榜中，保時捷 Taycan 領跑，比亞迪海豚、埃安 AION Y、長安奔奔 E-star 等自主品牌車型進入 TOP10。

總體而言，新能源汽車保值率受多種因素影響，包括品牌市場占有率、車輛質量技術、維護保養成本等。目前，新能源車與燃油車保值率差距日益縮小。