東風日產在新能源領域有著宏偉且清晰的發展規劃。未來3年，其將投入100億元用于新能源研發，到2026年底還會追加超100億元投資。計劃到2027年夏季，將投放市場的新能源車型從8款提升至10款，其中9款為日產品牌。還會與更多科技企業合作提升競爭力，加速智能化與電動化并行發展，同時保持燃油車與新能源車平衡，助力新能源車型成為中長期市場主流 。

在產品布局方面，東風日產將在2026年前投放5款全新的新能源產品，覆蓋多種動力路徑。其中，全球首款插電式混合動力皮卡Frontier Pro PHEV以及本地開發的全新新能源天演架構首款純電車型N7，都備受矚目。N7是為中國主流家庭打造的N系列首款產品，開創了新設計哲學，智能化實力突出且座椅舒適。并且，這兩款新產品將在一年之內開始出口全球，進一步提升品牌的國際影響力。

技術研發上，東風日產持續發力。其推出“GLOCAL”模式，開發原生新能源平臺，打造中央超算SOA電子電氣架構。同時，展示了電動化、智能化新技術儲備，如CTC一體式平臺、AI虛擬個人助理等。未來，還會運用全球“0自燃”標準保護電池，并迭代至CTC平臺提升電池安全，甚至推出全固態電池電動汽車。

人才與合作也是規劃中的重要部分。未來3年技術中心將擴招至4000人，為研發提供堅實的人力支持。已與華為、Momenta等展開合作，未來還會攜手更多科技企業，完善軟硬服一體化技術，提供“智行合一”的智能出行解決方案。

總之，東風日產新能源汽車的未來規劃涵蓋產品、技術、人才等多個層面。通過加大投入、豐富產品、提升技術、深化合作，全方位推動新能源轉型，有望在新能源市場中占據重要地位，為消費者帶來更多優質的新能源汽車產品 。