2024 年日系汽車報(bào)價(jià)會(huì)上漲嗎?

2024 年日系汽車報(bào)價(jià)不太可能上漲,反而大概率會(huì)下降。

首先,從當(dāng)前市場(chǎng)情況看,汽車價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈,美系和日系汽車在下半年可能會(huì)刷新降價(jià)紀(jì)錄。像日系的豐田、本田和日產(chǎn),銷量下滑趨勢(shì)明顯,還面臨諸多問題,品牌評(píng)價(jià)受損,同時(shí)德系和美系車的終端優(yōu)惠也給日系車帶來巨大壓力,所以日系車降價(jià)幾乎成為必然,且幅度可能會(huì)越來越大。

其次,日系品牌中的雷克薩斯保值神話不再,新車大量低價(jià)促銷,二手車行情也受到影響。例如雷克薩斯 ES 部分車型國(guó)內(nèi)最大降幅達(dá) 7 萬元,其二手車三年保值率下滑。

另外,豐田埃爾法新款雖然價(jià)格比老款漲了,但加價(jià)幅度減少,側(cè)面反映國(guó)內(nèi)對(duì)其需求量下降。雷克薩斯 GX 仍有加價(jià)現(xiàn)象,但已被監(jiān)管部門處理。像皇冠這樣的車型新款定價(jià)雖有小幅上漲,但在整體降價(jià)趨勢(shì)下,影響不大。

綜合來看,2024 年日系汽車報(bào)價(jià)下降的可能性較大。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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