寶馬維修需留意多方面問題，涵蓋保養周期、部件檢查、油品更換以及維修細節等。在保養上，變速箱油、發動機油等都有各自特定的更換周期，輪胎、剎車系統等也需定期檢查。特定發動機如老款 N 系和 B48 有常見問題要關注。維修中，熱剎車盤不能沖洗剎車片，剎車油更換要考慮地域因素。去 4S 店維修，要核對車輛信息、詢問維修項目、回收廢舊零件 。

在保養周期方面，變速箱油每8萬公里或每四年就需更換一次，發動機油和濾清器則是每1.2萬公里或每年更換。冷卻液每6.4萬公里或每四年也要進行更換。這些精準的周期設定，是為了確保汽車各個關鍵部件都能在良好的潤滑、散熱等環境下穩定運行。輪胎每1.5萬公里或每年要檢查磨損程度與氣壓，剎車系統同樣每1.6萬公里或每年檢查，關乎行車安全的部件，定期檢查必不可少。發動機皮帶在6 - 10萬公里時進行更換，避免因老化斷裂影響發動機正常工作 。

部件檢查也不容忽視。老款N系發動機車型要留意氣門油封燒機油的問題，B48發動機需關注機油消耗快以及爆水管的狀況。車內一些零部件隨著使用時間增長會出現老化現象，此時可更換改良件或氟膠墊來解決。檢查剎車片時，不僅要注意其溫度、劃痕和磨損程度，還要查看制動盤磨損是否均勻。同時，定期檢查制動液液位，若儀表盤制動系統報警燈亮起，一定要及時全面檢查剎車系統 。

油品更換方面，寶馬剎車油首次更換為3年或3萬公里，之后每隔2年或2萬公里，不過實際要依據水分含量而定，北方使用周期相對久些，南方短些，一般準備1升剎車油，若想徹底更換則準備2升，剎車油類型為DOT4，下賽道可選DOT5.1 。

去4S店維修時，核對車輛信息能避免維修失誤；針對維修項目發問，可清晰了解維修詳情；回收廢舊零件既能節省成本，又能避免浪費。總之，寶馬維修的這些注意事項，都是為了讓車輛始終保持良好狀態，為車主帶來更安全、舒適的駕駛體驗。