汽車搭電時兩車距離保持在半米到一米左右較為合適。這一距離范圍，既能夠滿足搭電線連接兩車電瓶的長度需求，又不至于因距離過近而在操作時造成不必要的碰撞。同時，由于搭電操作受限于電線長度，選擇3米以上的搭電線會讓連接過程更為便利。將兩車車頭相對保持此距離，能讓搭電工作更順利、安全地完成 。

保持這樣的距離有著多方面的考量。首先，從實際操作角度來說，半米到一米的距離可以確保搭電線能夠輕松連接兩車的電瓶。如果距離過遠，搭電線長度不夠，無法完成連接，導致搭電無法進行；而若距離過近，在打開發動機艙以及操作電瓶夾連接正負極時，工作人員的活動空間受限，可能會不小心碰到車輛部件，影響操作的便利性和安全性。

其次，安全因素也至關重要。兩車保持適當距離，能避免在搭電過程中，因車輛可能出現的晃動或者意外情況而發生碰撞。在啟動車輛或者搭電瞬間，車輛可能會有輕微抖動，合適的距離可以緩沖這種可能的沖擊，保障兩車的車身安全。

再者，這一距離范圍也有利于工作人員清晰地觀察兩車電瓶的情況。在連接搭電線時，能夠準確地找到正負極，確保紅色的正極線和黑色的負極線正確連接，防止因連接錯誤而損壞車輛電氣系統。

總之，汽車搭電時將兩車距離控制在半米到一米左右，是綜合考慮了操作便利性、安全性以及連接準確性等多方面因素的最佳選擇。在進行搭電操作時，嚴格遵循這一距離標準，能讓整個過程更加順暢、安全，有效解決車輛電瓶饋電的問題。