汽車保養次數與行駛里程密切相關，通常行駛里程越多，保養次數也相應增加。一般來說，不同車型有各自的保養周期標準，像多數國產車每 7000 公里左右進行小保養，主要涉及更換機油、檢查部件等；約 14000 公里進行大保養，項目更為全面。隨著行駛里程的不斷累積，車輛各部件的磨損加劇，需要更頻繁地進行保養維護，以確保汽車的性能和安全性，延長其使用壽命。

具體而言，機油更換是保養中重要的一環。一般情況下，行駛5000到10000公里就需考慮更換機油。不過，這并非絕對標準，會因車型、駕駛習慣和路況不同而有所變化。在市區頻繁堵車行駛，機油損耗大，可能需要提前更換；而在高速上行駛，機油損耗小，則可適當延長更換周期。同時，還應定期檢查機油狀況，若機油變黑或粘度降低，那就得提前更換了。

除了機油，其他部件也有各自的保養節奏。空氣濾清器在塵土多的市區應定期清洗，在清潔地區可延長至2萬公里，7500公里時進行維護；火花塞的檢查和更換取決于其類型；汽油濾清器的更換頻率取決于油品質量和使用情況；轉向動力油更換周期通常為10萬公里，如發現異常噪音或油位低于最低刻度，應及時更換。

不同車齡的車輛，保養重點和次數也有差異。1 - 4年車齡，剎車片、燃油泵等部件需要按里程和時間進行檢查或更換；4 - 7年車齡，正時皮帶、橡膠管等部件成為保養關注重點；7 - 10年車齡，減振器等部件可能需要更換，自動變速車甚至可能要維修自動變速箱。

總之，汽車保養次數與行駛里程緊密相連。行駛里程是確定保養次數的重要依據，但同時也要綜合考慮車型、車齡、駕駛習慣、路況等多種因素。只有合理安排保養，才能讓汽車始終保持良好狀態，為我們的出行保駕護航 。