換變速箱油主要有重力換油、循環機換油和拆卸油底殼換油三種方法。重力換油是擰松油底殼底部螺母讓油自然流出，簡單經濟但放油不徹底，只能放掉約三分之一原車油。循環機換油是用管道連接變速箱和循環機，以新推舊，能清潔雜質，換油效果好但新油消耗多。拆卸油底殼換油可清洗油濾，換油干凈，不過操作復雜，較少有店鋪提供此服務 。

重力換油是最為基礎且常見的方式。在操作時，維修人員會將車輛升起，找到變速箱底部的放油螺絲，擰松后，變速箱油會在重力的作用下緩緩流出。這個過程簡單直接，所需的工具和設備也相對較少，成本自然也不高。然而，由于變速箱內部結構復雜，一些角落和縫隙里的舊油很難通過重力完全流出，所以這種方法只能更換掉大約三分之一的原車舊油。若長期采用這種方式換油，舊油殘留可能會影響新油性能，縮短變速箱使用壽命。

循環機換油則更為先進。通過專門的循環機，將其與變速箱的油路接口準確連接。啟動循環機后，新的變速箱油會被注入，同時推動舊油從另一個管道排出，就如同人體血液循環一般，新油不斷替換舊油。在這個過程中，變扭器和油道里的雜質、油垢等都能被有效清潔出來。循環機換油的換油率較高，能達到80%甚至90%以上，可讓變速箱內部得到更徹底的清潔，極大提升換油效果。但這種方法需要消耗更多的新油，成本也較高。

拆卸油底殼換油是相對較為精細的操作。維修人員會先將油底殼拆卸下來，此時可以直接對變速箱油濾進行清洗或更換，這是前兩種方法難以做到的。由于能直接接觸到油底殼內部，所以這種方式可以更全面、更干凈地更換變速箱油。不過，該操作對技術人員的專業水平要求較高，而且整個過程比較耗時，維修成本也不低，因此很多維修店較少提供此項服務。

總之，這三種換變速箱油的方法各有優劣。重力換油簡單便宜但不夠徹底；循環機換油效果好但成本高；拆卸油底殼換油最干凈卻操作復雜。車主在選擇時，需結合車輛實際情況、使用需求以及經濟成本等多方面因素，做出最適合自己的決策。