在一汽豐田SUV車型大全中，越野性能最強(qiáng)的當(dāng)屬普拉多雙托森旗艦VX版。普拉多基于TNGA-F非承載式平臺(tái)打造，具備專業(yè)越野架構(gòu)，前雙叉臂與后整體橋懸架的組合，配合標(biāo)配的中央差速鎖和后橋差速鎖，越野實(shí)力強(qiáng)勁。其低速四驅(qū)模式可放大扭矩，還有AVS自適應(yīng)可變懸架等配置。動(dòng)力上，2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的搭配，功率和扭矩出色，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也讓它無(wú)懼各種極限路況 。

除了普拉多雙托森旗艦VX版，蘭德酷路澤也是越野界的經(jīng)典車型。它作為全尺寸SUV，車身尺寸優(yōu)勢(shì)明顯，空間寬敞。外觀霸氣，盡顯硬派越野風(fēng)范。其采用非承載式車身，為車輛提供了更高的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。配備4.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，再匹配手自一體變速箱，換擋平順。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)配合強(qiáng)大的懸掛系統(tǒng)，使得蘭德酷路澤在面對(duì)復(fù)雜地形時(shí)，如崎嶇山路、泥濘小道等，都能輕松應(yīng)對(duì)，卓越的越野能力征服了無(wú)數(shù)越野愛(ài)好者。

RAV4榮放作為緊湊型SUV，雖然越野性能在整體中不如普拉多和蘭德酷路澤那般強(qiáng)勁，但也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。它外觀具有豐田家族式肌肉感，內(nèi)飾配置豐富。搭載2.5發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力可滿足日常需求。主/被動(dòng)安全配置齊全，還擁有自動(dòng)泊車、陡坡緩降等實(shí)用功能。它能夠應(yīng)對(duì)難度較低的戶外路況，滿足城市駕駛與輕度戶外探險(xiǎn)需求。

綜上所述，在一汽豐田SUV車型中，普拉多雙托森旗艦VX版憑借其專業(yè)的越野架構(gòu)、強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)以及出色的動(dòng)力配置，在越野性能方面最為突出。蘭德酷路澤也以其經(jīng)典的越野設(shè)計(jì)和卓越的越野能力占據(jù)重要地位。而RAV4榮放則為追求一定越野體驗(yàn)的城市用戶提供了不錯(cuò)的選擇。