東風(fēng)本田CRV四驅(qū)版本多少錢?

東風(fēng)本田CRV四驅(qū)版本的價(jià)格因車型和配置不同而有所差異,大致在17萬(wàn)到26萬(wàn)元左右。比如2023款240TURBO四驅(qū)臻享版5座指導(dǎo)價(jià)23.19萬(wàn),優(yōu)惠后17.10萬(wàn);2.0L e:HEV四驅(qū)智尊版指導(dǎo)價(jià)26.39萬(wàn),優(yōu)惠后20.06萬(wàn) 。同時(shí),新款CR-V進(jìn)行了中期改款,四驅(qū)版價(jià)格通常比同配置兩驅(qū)版高出約1.5萬(wàn)至2萬(wàn)元,實(shí)際價(jià)格還受市場(chǎng)供需、地區(qū)優(yōu)惠等因素影響,想了解準(zhǔn)確價(jià)格可咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。

除了上述提及的車型,2023款240TURBO四驅(qū)尊耀版5座指導(dǎo)價(jià)為24.99萬(wàn),優(yōu)惠后是18.85萬(wàn) 。不同的配置版本,在動(dòng)力、內(nèi)飾豪華程度以及科技配置等方面都存在一定的差異,消費(fèi)者可以根據(jù)自身的需求和預(yù)算來進(jìn)行選擇。

海外版的2026款本田CR-V也公布了售價(jià),其中Sport-L Hybrid四驅(qū)版41,620美元起;LX四驅(qū)版33,815美元;EX四驅(qū)版36,045美元;EX-L四驅(qū)版38,295美元;Sport Hybrid四驅(qū)版38,525美元起。不過海外版的價(jià)格與國(guó)內(nèi)會(huì)有所不同,這涉及到關(guān)稅、運(yùn)輸成本以及各地政策等多方面因素。

值得注意的是,汽車價(jià)格并非一成不變。在不同的時(shí)間段,經(jīng)銷商可能會(huì)為了完成銷售任務(wù)、應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等開展各種促銷活動(dòng),給出不同程度的優(yōu)惠。而且,不同地區(qū)的消費(fèi)水平、市場(chǎng)需求以及經(jīng)銷商策略等也會(huì)導(dǎo)致終端售價(jià)有所波動(dòng)。

東風(fēng)本田CRV四驅(qū)版本為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇,價(jià)格區(qū)間覆蓋較廣。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí),不僅要關(guān)注車型配置與價(jià)格,還應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際優(yōu)惠情況、自身需求以及后期使用成本等多方面因素,綜合考量后做出最適合自己的購(gòu)車決策。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

7 月 8 日,奇瑞風(fēng)云 A9L 正式迎來上市時(shí)刻,這款車自 4 月 23 日在上海車展開啟預(yù)售以來,就備受關(guān)注,截至目前已收獲了 51971 臺(tái)的累計(jì)訂單,成績(jī)斐然。 從外觀尺寸來看,風(fēng)云 A9L 的長(zhǎng)、寬、高分別為 5018mm、19
2023款寶馬在操控性能上相比同級(jí)別車型優(yōu)勢(shì)顯著。它旗下不同車型各有所長(zhǎng),如寶馬X7搭載強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)與8速手自一體變速箱,標(biāo)配xDrive四驅(qū)系統(tǒng),還有自適應(yīng)懸架等配置助力操控;寶馬3系330Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝,2.0T高功率與8AT的黃金
臂式高空作業(yè)車的工作臂材質(zhì)多樣,常見的有寶鋼 BS960E 高強(qiáng)鋼、高強(qiáng)度鋼板,還有復(fù)合纖維材料。不同材質(zhì)各有優(yōu)勢(shì),寶鋼 BS960E 高強(qiáng)鋼能為工作臂提供良好的強(qiáng)度保障;高強(qiáng)度鋼板可提高作業(yè)穩(wěn)定性與可靠性;復(fù)合纖維材料在保證支撐強(qiáng)度的同時(shí)
大眾夏朗在同級(jí)別車型中價(jià)格具有一定競(jìng)爭(zhēng)力。其指導(dǎo)價(jià)在 24.68 萬(wàn)元到 34.38 萬(wàn)元之間,與諸多競(jìng)品對(duì)比各有千秋。和奧德賽相比,雖價(jià)格靈活性欠佳,但作為進(jìn)口車型性價(jià)比突出;與別克 GL8 定價(jià)差距不大,終端優(yōu)惠后落地價(jià)差距更小;相較于
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家