東風(fēng)風(fēng)行雷霆在電池安全保障方面措施多樣且扎實。它針對鎧甲電池進行了整車“馭電闖火路”、低溫、高壓沖水三大挑戰(zhàn)，模擬極端場景檢測安全性。從電芯到整車采用超高防護盾技術(shù)，像電芯包覆防火涂層、模組為獨立安全艙等。還搭載 Fx-Drive 風(fēng)行領(lǐng)航智駕系統(tǒng)提升安全性。這些措施多維度保障電池安全，展現(xiàn)出對品質(zhì)的嚴(yán)格把控和對消費者的負(fù)責(zé)態(tài)度 。

在整車“馭電闖火路”挑戰(zhàn)中，東風(fēng)風(fēng)行雷霆模擬日常駕駛真實場景，人為燃起200米火柱，車輛以時速4km/h行駛超140秒，行駛距離達(dá)200米。在如此嚴(yán)苛的高溫考驗下，車輛行駛中動力電池持續(xù)工作，產(chǎn)生的熱量與外部高溫疊加，對冷卻系統(tǒng)和熱失控裝置提出極高要求，但鎧甲電池最終無泄漏、燃燒、爆炸狀況，充分證明了其在極端高溫環(huán)境下的卓越安全性和穩(wěn)定性，開創(chuàng)了行業(yè)檢驗電池安全測試的新標(biāo)準(zhǔn)。

低溫挑戰(zhàn)環(huán)節(jié)，車輛在-40℃極端環(huán)境靜置8小時，電池性能幾乎不受影響，展現(xiàn)出了良好的耐寒性能。而高壓沖水挑戰(zhàn)中，用高壓水槍長時間噴射80℃高溫水流，電池包無水分滲透、不起火不爆炸，體現(xiàn)出優(yōu)秀的防水性能。

從電芯、模組、整包到整車的超高防護盾技術(shù)更是一大亮點。電芯包覆防火涂層，加裝納米級隔熱氣凝膠，能承受高溫；模組為獨立安全艙，外部高強度殼體防護，熔點高達(dá)1200度；整包外殼搭載加強鋁板；整車在電池包下方配備底盤裝甲防護，關(guān)鍵部位使用高強度鋼，底盤護甲保護長度比同級別車型長，為電池提供了全方位的堅實防護。

此外，F(xiàn)x-Drive風(fēng)行領(lǐng)航智駕系統(tǒng)中的ACC自適應(yīng)巡航、主動剎車等功能，進一步提升了車輛行駛的安全性，減少因意外碰撞對電池造成的損害。

東風(fēng)風(fēng)行雷霆通過這些全面且細(xì)致的電池安全保障措施，為消費者打造了可靠的出行伙伴，讓人們在享受新能源汽車便捷的同時，無需擔(dān)憂電池安全問題。