2014 款寶馬 X3 的操控性能在同價位車型中處于領先水平。寶馬 X3 即便沒有加長軸距，卻換來了同級別出眾的操控性。它快速過彎時循跡性良好，提供 2.0T 低中高三種功率調校發動機，能滿足不同需求。采埃孚 8AT 變速箱換擋出色，邏輯優秀。固特異 F1 輪胎讓高速過彎和濕滑路面抓地力更出色，這些都鑄就了它在操控方面的優勢地位 。

在動力系統方面，2.0T發動機的多種功率調校，無論是追求日常平穩駕駛，還是渴望澎湃的動力輸出，都能在寶馬X3上找到契合的選擇。低功率版本足以應對城市的日常通勤，中高功率版本則能在高速馳騁或是山道駕駛中，給予駕駛者源源不斷的動力支持。

采埃孚8AT變速箱更是錦上添花。細微或干脆利落的換擋動作，使得駕駛過程無比流暢。在加速超車、減速慢行等各種工況下，它都能迅速且精準地響應駕駛者的意圖，邏輯之優秀，能與發動機完美匹配，進一步提升了操控體驗。

輪胎對于車輛操控的重要性不言而喻，固特異F1輪胎賦予寶馬X3卓越的抓地力。在高速過彎時，能緊緊貼合地面，保證車輛的行駛軌跡；在濕滑路面上，也能有效減少打滑風險，為行車安全和操控穩定性奠定堅實基礎。

即便與同價位一些主打操控的車型相比，寶馬X3也毫不遜色。雖然可能在某些特定方面，例如與個別競品相比轉向精準度略有差異，但整體操控性能依然表現卓越。它在動力、變速箱、輪胎以及底盤調校等多方面的協同配合，使其在同價位車型的操控性能排名中名列前茅。

總之，2014款寶馬X3憑借其出色的動力組合、優秀的變速箱調校、高性能的輪胎以及扎實的底盤功底，在同價位車型操控性能領域展現出強勁的競爭力，牢牢占據領先地位，為駕駛者帶來難以忘懷的操控體驗 。