上海大眾甲殼蟲的操控性能相當出色，能帶來良好的駕駛感受。它獨特的后扭力梁懸掛設計賦予車輛運動底蘊，優化的車身結構讓激烈駕駛時側傾較小，且車輪分布合理，過彎平衡度高。電動助力轉向系統在不同速度下表現優秀，低速轉向輕松，高速精準穩定。此外，強勁的動力、出色的特殊系統等，都讓駕駛它無論是日常通勤還是偶爾“撒野”，都能游刃有余 。

在懸掛系統方面，新一代甲殼蟲采用了先進的設計，其車身運動化的設計理念，讓整車更矮、更長、更寬。在實際駕駛過程中，當你進行較為激烈的駕駛動作時，能明顯察覺到車身的側傾幅度極小。這得益于車輪分布靠近車身四角，使得車輛在過彎時前后平衡程度極高。而且新版的懸架設置極為出色，在轉向時即便一邊車輪出現跳動，也絲毫不會影響另一邊的穩定性，行駛質感特別平穩，仿佛路面的顛簸都被輕松化解。

駕駛視野上，甲殼蟲同樣表現良好。坐在駕駛位上，前方路況能夠輕松盡收眼底。哪怕是在繁忙的市區中穿梭，也不會讓駕駛者感到太大壓力，面對各種突發情況都能從容應對。

轉向性能更是值得夸贊。新車型搭載的電動助力轉向系統，在低速行駛時，轉向操作特別輕松，像停車入位這類操作完全不費吹灰之力。而在高速行駛時，轉向力度會相應增加，精準度也得到保證，讓駕駛更加安心，給駕駛者十足的信心。

動力和變速配置也為其操控性能增色不少。甲殼蟲配備了強勁的動力系統和先進的變速配置，例如渦輪增壓發動機、6檔手動和6檔DSG自動變速箱等。不同動力版本都有著出色的表現，2.0TSI發動機動力強勁，扭矩輸出優秀；1.4TSI發動機在低轉速起步后，動力也能迅速改觀。

特殊系統方面，甲殼蟲的XDS電子防滑差速系統在彎道或者復雜路況中發揮著重要作用，確保車輛穩定性，進一步提升操控性能。

總之，上海大眾甲殼蟲在操控性能的各個方面都有著精心的設計與出色的表現。它兼顧了日常駕駛的輕松愜意和偶爾激烈駕駛的應對能力，無論男女駕駛者都能輕松上手，滿足多樣化的駕駛需求 。