過去一年，廣汽豐田漢蘭達價格呈下降趨勢。在新能源車崛起、市場競爭日益激烈的當下，曾經燃油車時代市場統治力強且價格堅挺、甚至有加價提車現象的漢蘭達，如今也需通過降價來穩定銷量。2024款智能電混雙擎系列和380T系列均有官降，整體降幅約6萬元，起始價降至18.98萬元。不同地區優惠幅度不同，不少地方入門級起售價在20萬元左右 。

具體來看，2024款智能電混雙擎系列全系官降4.3萬元，再加上官方APP權益，門檻價低至22.98萬元；380T系列官降幅度更大，達到5.3萬元，加上權益起售價為26.48萬元。在一些優惠力度大的地區，漢蘭達的價格更是令人心動，最便宜的甚至低于20萬元。

從其價格的動態變化歷程也能發現端倪。今年剛上市時，廠家指導價在26.88 - 34.88萬，隨著時間推移，如今終端優惠顯著，大部分地區入門級起售價已穩定在20萬元左右。而且，2024款除至尊版外，其他版本大多能控制在30萬元以內，入門級更是低至22.98萬元，這對于一款知名度頗高的中型SUV來說，價格競爭力大幅提升。

銷量數據也從側面反映了價格變化帶來的影響。從2022年的85835輛，到2023年的73437輛，再到2024年1 - 4月月均5萬輛，可見為應對銷量下滑壓力，價格調整成為了重要手段。

總之，過去一年廣汽豐田漢蘭達價格不斷走低，這一策略不僅是市場競爭的結果，也讓消費者有了更多實惠，在提升產品性價比的同時，也為其在激烈的車市中爭取到了更有利的市場地位 。