東風風行 M7 搭載過多種發動機，目前在售車型全系搭載的 2.0T 發動機，最大功率 165 千瓦，峰值扭矩 385 牛·米，匹配 8AT 變速箱。此前，它還采用過如最大功率 110kW 的 1.5T 發動機，以及最大功率有 141kW、195kW 等不同調校的 2.0T 發動機 。這些發動機各有特點，為消費者提供了多樣選擇，以滿足不同的動力需求與駕駛偏好。

其中，1.5T發動機最大功率110kW，最大扭矩210Nm，傳動方面匹配6速手動或6速雙離合變速器。這樣的動力組合，對于日常城市通勤來說，基本能夠滿足需求，平穩的動力輸出可以讓駕駛者輕松應對擁堵路況。

而不同調校的2.0T發動機更是各有千秋。最大功率141kW的2.0T發動機，在保證日常駕駛動力的同時，還能在需要超車等情況下，提供較為充沛的動力支持。最大功率195kW的2.0T發動機，動力表現則更為強勁，能讓車輛在加速、爬坡等場景中展現出更好的性能。

另外，曾有過的搭載2.0升渦輪增壓發動機，最大輸出功率190馬力，最大扭矩250牛米。它采用多點電噴技術，配備鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，與6速手自一體變速箱相匹配。該發動機在5500轉/分鐘時可達到最大功率，扭矩峰值區間為2400至4400轉/分鐘，這樣的轉速區間設定，能在不同駕駛場景下更好地發揮出扭矩優勢。

東風風行M7在發動機的配備上不斷變化與升級，從不同排量、不同功率調校的發動機來看，品牌致力于滿足消費者多樣化的需求。無論是追求經濟實用的日常出行，還是渴望更強勁的動力體驗，消費者都能在東風風行M7的眾多車型中找到適合自己的那一款。