汽車輪胎被淹沒后判斷是否還能正常使用，要綜合多方面情況。

如果水浸輪胎一半且車輛處于靜止狀態，通常問題不大，但需觀察積水是否上漲。

若長時間浸泡，可能影響輪轂和剎車部件，使其生銹，進而影響制動性能。輪胎表面的凹坑也可能讓污染物進入，與水發生反應損壞輪胎。

短時間泡水一般沒事，輪胎是橡膠制品且經過硫化處理，有一定耐腐蝕性，但長期泡水里易加快輪胎老化、出現鼓包和龜裂。

被水淹后，若要判斷輪胎能否正常使用，先檢查輪胎有無明顯損傷，如鼓包、裂痕。還要查看輪轂和剎車部件是否生銹，生銹程度如何。若有輕微銹蝕，可用細砂紙打磨除銹；銹蝕嚴重則需更換。此外，檢查輪胎花紋是否磨損異常。

車輛泡水還可能影響其他部件。若水淹過排氣管但未到進氣口，且車輛未啟動，一般不影響發動機，可繼續行駛。

若水浸超過半個輪胎且車輛靜止，要檢查車內是否進水、發動機是否進水，進水則不能開動。

若水已進入車內，要注意插頭易腐蝕，電子模塊可能燒毀。

被水淹后，應盡快聯系保險公司定損，不要二次啟動車輛。

總之，汽車輪胎被水淹后能否正常使用，要仔細檢查多方面情況，根據具體損傷程度判斷。