19款朗逸的變速箱換擋平順性總體不錯。其中，6擋手自一體變速箱是愛信與大眾聯合研發的第三代產品，在實際駕駛中換擋過程極為平順，幾乎難尋頓挫感，能帶來順暢的動力輸出，不管是升檔還是降檔都積極迅速，駕駛與乘坐體驗都比較舒適。而5擋手動變速箱，雖不存在自動換擋的平順問題，但操作直接，也適合追求操控感的人。

先來說說6擋手自一體變速箱。它換擋平順舒適的特性，讓駕駛過程變得十分愜意。在日常城市道路行駛中，頻繁的啟停并不會讓它出現頓挫的狀況。當你輕踩油門，變速箱能精準地理解你的意圖，平穩地升檔，動力輸出細膩且連貫。即便是在急加速時，它也能迅速降檔，為車輛提供充足的動力，整個過程流暢自然。而且在巡航階段，它能保持合適的檔位，確保發動機處于高效運轉區間，進一步提升燃油經濟性。這種換擋的平順性，不僅僅讓駕駛者感到輕松，也讓車內乘客免受換擋沖擊帶來的不適。

再聊聊5擋手動變速箱。對于熱愛駕駛操控感的人而言，它有著獨特的魅力。雖然需要手動換擋，但操作過程直接明了。換擋行程適中，擋位清晰，入擋順滑，能讓駕駛者充分享受手動換擋的樂趣。每一次精準的換擋操作，都能讓駕駛者與車輛建立起更緊密的聯系，體驗到駕駛的純粹。在熟練駕駛者的操作下，它也能實現平穩的動力銜接，帶來別樣的駕駛體驗。

總的來說，19款朗逸的不同變速箱在換擋平順性方面各有特點。6擋手自一體變速箱憑借出色的自動換擋平順性，為駕駛者帶來舒適便捷的體驗；5擋手動變速箱則以其獨特的操控感，滿足了追求駕駛樂趣人群的需求，都展現出了各自的優勢 。