探岳 330 搭載 2.0T 渦輪增壓低功率發動機，最大功率為 137 千瓦（186 馬力）。這一功率參數，賦予了探岳 330 在道路上充沛的動力表現。在 5000 轉每分鐘時，發動機可輸出最大功率，而 1600 到 4000 轉每分鐘區間能輸出 320 牛米的最大扭矩。如此動力設定，無論是城市道路的起步，還是高速上的超車，都能讓駕駛者更從容自信。

在城市路況下，當你輕踩油門，發動機轉速攀升至 1600 轉左右，便可以感受到最大扭矩帶來的強勁推力，車輛起步輕快，毫無拖沓之感。在走走停停的擁堵路段，也能輕松應對，靈敏的動力響應讓跟車變得簡單。

而當需要高速超車時，深踩油門，發動機轉速迅速提升，5000 轉每分鐘時，137 千瓦的最大功率得以釋放，源源不斷的動力輸出，讓車輛能夠迅速完成超車動作，干凈利落。

這樣的最大功率參數，與發動機所采用的混合噴射技術以及鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的材質也有著緊密聯系。混合噴射技術能讓燃油與空氣更充分混合，提高燃燒效率，從而為發動機輸出最大功率提供良好的基礎。鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的搭配，既保證了發動機的輕量化，又兼顧了高強度和耐用性，使得發動機在穩定運行的前提下，能夠持續穩定地輸出最大功率。

總之，探岳 330 的 137 千瓦最大功率，是多種先進技術與合理設計共同作用的成果。這一功率參數不僅為駕駛者帶來出色的駕駛體驗，也彰顯了其在動力性能方面的優秀水準，滿足了不同場景下的出行需求。