特斯拉宣布 Model Y 升級(jí)，車輛的舒適性確實(shí)得到了提高。

2023 年 1 月 1 日后生產(chǎn)的 Model Y 均搭載了更新后的懸架系統(tǒng)。

其升級(jí)內(nèi)容包括對(duì)減振器壓縮阻尼的優(yōu)化，還有減振器頂端支撐剛度的改善，這能更大程度過濾路面沖擊感，減少振動(dòng)傳遞到車身，保證快速變道和過彎時(shí)有足夠支撐性。

懸架彈簧剛度降低 2 牛/毫米-5 牛/毫米，調(diào)節(jié)車輛懸架振動(dòng)頻率，使之遠(yuǎn)離人體易共振頻率，降低車內(nèi)乘客暈車概率。

經(jīng)過這些升級(jí)，在低速顛簸路段舒適性提升，減少了傳遞到車身的振動(dòng)。高速行駛時(shí)仍能保持足夠支撐性，自如應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)彎、變道等操作。

雙叉臂式前懸架和五連桿獨(dú)立后懸架的組合，搭配運(yùn)動(dòng)與舒適的調(diào)校，極大提升了用車體驗(yàn)。

但要注意，2023 年 1 月 1 日前生產(chǎn)的 Model Y 無法通過更換減振器零部件達(dá)到升級(jí)后的懸架效果。所以，如果您想要享受升級(jí)后的舒適性，在購買時(shí)要留意車輛的生產(chǎn)時(shí)間，選擇 2023 年 1 月 1 日后生產(chǎn)的 Model Y。