問(wèn)

蔚來(lái)汽車的研發(fā)投入有多大

蔚來(lái)汽車的研發(fā)投入相當(dāng)大。

2023 年全年,蔚來(lái)的研發(fā)投入達(dá) 134.3 億元,連續(xù)兩年突破百億。

從過(guò)去幾年的數(shù)據(jù)看,蔚來(lái)在研發(fā)領(lǐng)域的投入已超過(guò) 430 億元。

2023 年第四季度,蔚來(lái)研發(fā)投入為 39.7 億元,連續(xù)五個(gè)季度突破 30 億元。

截至 2024 年 1 月底,蔚來(lái)全球申請(qǐng)中及已授權(quán)專利總數(shù)達(dá) 8500 件,研發(fā)投入金額和專利數(shù)量均穩(wěn)居新勢(shì)力榜首。

蔚來(lái)深知研發(fā)對(duì)車企的重要性,持續(xù)投入研發(fā)帶來(lái)了深厚的技術(shù)積累,覆蓋智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)全景,比如國(guó)內(nèi)率先全棧自研智能底盤(pán)域控制器、率先整車全域操作系統(tǒng)天樞 SkyOS,業(yè)內(nèi)率先自研量產(chǎn)激光雷達(dá)主控芯片“楊戩”,以及 NIO Link 蔚來(lái)全景互聯(lián)技術(shù)等。

這些技術(shù)成果為蔚來(lái)夯實(shí)了長(zhǎng)期高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ),帶給用戶更好的產(chǎn)品駕乘與服務(wù)體驗(yàn)。

蔚來(lái)在上海、合肥、北京、南京、深圳、杭州、圣何塞、慕尼黑、牛津、柏林、布達(dá)佩斯以及新加坡等地設(shè)立了研發(fā)與生產(chǎn)機(jī)構(gòu)。

蔚來(lái)眾多的技術(shù)護(hù)城中,換電體系是市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn),其在換電領(lǐng)域也不斷投入研發(fā)。

隨著階段性成果的不斷顯現(xiàn)和技術(shù)創(chuàng)新的不斷突破,蔚來(lái)有望加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力,匯聚發(fā)展新動(dòng)能、從而實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期高質(zhì)量發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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