最新款大眾邁騰相比老款在配置上實現了多方位升級。在智能座艙方面，采用更大尺寸中控屏，部分車型還新增副駕娛樂屏，并搭載高通驍龍 8155 芯片，提升車機性能。智駕層面，多種輔助駕駛功能加入，從變道輔助到智能泊車，駕駛便利性與安全性提升。舒適性配置上，座椅功能更豐富，音響系統升級。此外，動力也有優化，取消 1.4T 發動機，采用 1.5T 起步。整體上，新款邁騰在各方面都有顯著提升。

在智能座艙領域，新款大眾邁騰帶來了令人矚目的改變。老款車型的中控屏尺寸有限，而新款提供了更大的選擇空間，標配12.9英寸中控液晶屏，頂配車型更是配備了15英寸的中控大屏，視覺體驗大幅提升。部分中高配車型新增的11.6英寸副駕娛樂屏，讓副駕乘客在旅途中也能享受專屬的娛樂時光。同時，搭載的高通驍龍8155芯片，猶如為車機注入了強大的“智慧大腦”，使得系統運行更加流暢，各種功能響應迅速，無論是導航、多媒體還是智能交互，都能輕松應對。

智駕方面，新款邁騰的升級同樣可圈可點。多種先進的輔助駕駛功能紛紛加入，1.5T尊享版和2.0T尊享版配備的變道輔助與車道保持功能，讓駕駛更加輕松與安全；2.0T尊貴版增加的一鍵自動泊車和遠程遙控泊車功能，解決了停車難題；2.0T至尊版的智能駕駛輔助RHP功能更是將駕駛便利性提升到新高度，從自動跟車到自動變道，為駕駛者分擔了更多壓力。

舒適性配置上，座椅功能得到進一步豐富。全系標配前排座椅電動調節，2.0T尊貴版前排座椅增加通風功能，2.0T至尊版四個座椅均支持電動調節，還帶有通風、按摩功能，讓駕乘者時刻享受舒適的乘坐體驗。音響系統也進行了升級，中低配車型采用7揚聲器音響，2.0T尊貴版為9揚聲器音響，2.0T至尊版配備哈曼卡頓14揚聲器音響，打造出沉浸式的音樂空間。

動力系統的優化也是一大亮點，取消原有的1.4T發動機，改用1.5T渦輪增壓四缸發動機，動力輸出更加充沛，起步與加速都更加從容。

總的來說，新款大眾邁騰在智能座艙、智駕、舒適性配置以及動力等方面的升級，全方位提升了車輛的競爭力，為消費者帶來了更優質的駕乘體驗，也展現了大眾在汽車技術創新上的不懈努力 。